正確的主、從動錐齒輪嚙合間隙范圍為0.15一0.40mm，而一對齒輪的齒隙變動范圍為0.15mm(如一對齒輪的最小齒隙為0.15mm，那么，最大齒隙只能為0.30mm)。百分表的觸頭應垂直于從動錐齒輪牙齒大端的凸面，應對沿圓周均布的不少于4個齒進行測量。 嚙合間隙的調(diào)整可用移動差速器軸承的調(diào)整螺母來達到。由于差速器軸承的預緊度已預先調(diào)好，因此調(diào)整嚙合間隙時，一側的調(diào)整螺母松(或緊)多少，另一側調(diào)整螺母則要相應緊(或松)多少，讓差速器兩側保持不變。
將主從動錐齒輪在差速器上按正常裝配要求裝到主減速器殼上，用百分表測量從動錐齒輪驅(qū)動側齒根的圓跳動，百分表的讀數(shù)差值即為側隙值。差速器調(diào)整螺母的擰緊力矩為20～25N．m;差速器軸承蓋安裝螺母力矩為15—23N．m;主、從動錐齒輪齒隙的規(guī)定值為0.08—0.12mm。
主、從動錐齒輪齒隙的調(diào)整。若主、從動錐齒輪齒隙不符合規(guī)定值時，可調(diào)整差速器殼軸承的左、右調(diào)整螺母，使從動錐齒輪向主動錐齒輪靠近或離開。